তাপ ওভারলোড রিলে কাজের নীতি

থার্মাল ওভারলোড রিলে একটি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক মোটর বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক সার্কিটের ওভারলোড সুরক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়। যখন একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি কাজ সম্পাদন করার জন্য চালিত হয়, যেমন ড্রাইভিং উত্পাদন যন্ত্রপাতি, যদি মেশিনে একটি অস্বাভাবিক পরিস্থিতি ঘটে বা একটি অস্বাভাবিক সার্কিটের কারণে মোটরটি ওভারলোড হয়ে যায়, তখন মোটরের গতি কমে যাবে এবং উইন্ডিংয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হবে। বৃদ্ধি, বায়ু তাপমাত্রা বৃদ্ধি ঘটাচ্ছে.

যদি ওভারলোড কারেন্ট বড় না হয় এবং ওভারলোডের সময় কম হয়, তাহলে মোটরের উইন্ডিং তাপমাত্রা অনুমোদিত বৃদ্ধির চেয়ে বেশি হবে না এবং এই ওভারলোড অনুমোদিত। যাইহোক, যদি ওভারলোডের সময় দীর্ঘ হয় এবং ওভারলোড কারেন্ট বড় হয়, তাহলে মোটরের ওয়াইন্ডিং টেম্পারেচার অনুমোদিত মানকে ছাড়িয়ে যাবে, যার ফলে উইন্ডিং এর বয়স হয়ে যাবে এবং মোটরের সার্ভিস লাইফকে ছোট করবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি এমনকি বায়ু পুড়িয়ে ফেলার কারণ হতে পারে। অতএব, এই ধরনের ওভারলোড মোটর অগ্রহণযোগ্য। থার্মাল ওভারলোড রিলে একটি প্রতিরক্ষামূলক যন্ত্র যা মোটর সার্কিটকে কেটে ফেলার জন্য বর্তমানের তাপীয় প্রভাবের নীতি ব্যবহার করে যখন মোটর ওভারলোড সহ্য করতে পারে না, এইভাবে মোটরের জন্য ওভারলোড সুরক্ষা প্রদান করে।

একটি বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য ওভারলোড সুরক্ষা প্রদানের জন্য একটি তাপীয় ওভারলোড রিলে ব্যবহার করার সময়, তাপীয় উপাদানটি মোটরের স্টেটর উইন্ডিংয়ের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং তাপীয় ওভারলোড রিলেটির সাধারণত বন্ধ যোগাযোগটি এসি কন্টাক্টরের নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল। মানব-আকৃতির লিভার এবং পুশারের মধ্যে দূরত্বকে একটি উপযুক্ত অবস্থানে সামঞ্জস্য করতে সামঞ্জস্যযোগ্য বর্তমান সেটিং সামঞ্জস্য নব ব্যবহার করা হয়। যখন মোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন তাপীয় উপাদানের মধ্য দিয়ে কারেন্ট হয় মোটরের রেট করা বর্তমান, এবং তাপীয় উপাদান গরম হয়ে যায়। বাইমেটাল স্ট্রিপটি তাপের কারণে বাঁকে যায় এবং পুশ রডটি ধাক্কা না দিয়েই কেবল মানব-আকৃতির লিভারকে স্পর্শ করে। সাধারণত বন্ধ যোগাযোগ বন্ধ অবস্থায় থাকে, এবং এসি কন্টাক্টর বন্ধ থাকে এবং মোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।

যদি মোটর ওভারলোডিং অনুভব করে, উইন্ডিংয়ে কারেন্ট বৃদ্ধি পায় এবং তাপীয় রিলে উপাদানের মাধ্যমে কারেন্ট বৃদ্ধি পায়, যার ফলে বাইমেটাল স্ট্রিপটি আরও বেশি উত্তপ্ত হয় এবং আরও বাঁকে যায়, মানুষের আকৃতির লিভারকে ধাক্কা দেয়। মানব-আকৃতির লিভারটি স্বাভাবিকভাবে বন্ধ হওয়া পরিচিতিকে ধাক্কা দেয়, যার ফলে যোগাযোগটি এসি কন্টাক্টর কয়েল সার্কিটটি খুলতে এবং খুলতে পারে, কন্টাক্টরটি ছেড়ে দেয় এবং মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয়, মোটরটিকে রক্ষা করতে বন্ধ করে দেয়।

থার্মাল ওভারলোড রিলে এর অন্যান্য কাজগুলি নিম্নরূপ: মানব-আকৃতির লিভারের বাম হাতটিও বাইমেটাল স্ট্রিপ দিয়ে তৈরি। যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয়, তখন মূল সার্কিটের বাইমেটাল স্ট্রিপটি বিকৃত হবে এবং কিছু পরিমাণে বাঁকবে এবং মানব-আকৃতির লিভারের বাম হাতটিও একই দিকে বাঁকবে যাতে মানুষ আকৃতির লিভারের মধ্যে দূরত্ব নিশ্চিত হয়। পুশ রডটি মূলত অপরিবর্তিত থাকে, এইভাবে তাপ ওভারলোড রিলে অ্যাকশনের যথার্থতা নিশ্চিত করে। 

এই ফাংশন তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ বলা হয়. স্ক্রু 8 হল সাধারনভাবে বন্ধ যোগাযোগ রিসেট পদ্ধতির জন্য সমন্বয় স্ক্রু। যখন স্ক্রুটি বাম দিকে অবস্থান করা হয়, যখন মোটর ওভারলোড হয়, তখন স্বাভাবিকভাবে বন্ধ পরিচিতিগুলি খুলবে এবং যখন ওভারলোডিংয়ের কারণে মোটরটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন তাপ ওভারলোড রিলেটির বাইমেটাল স্ট্রিপটি ঠান্ডা হয়ে তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে। স্বাভাবিকভাবে বন্ধ যোগাযোগের অস্থাবর যোগাযোগ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বসন্তের কর্মের অধীনে ফিরে আসবে। এই সময়ে, তাপ ওভারলোড রিলে স্বয়ংক্রিয় রিসেট অবস্থায় আছে। 

যখন স্ক্রু একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ডানদিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানো হয়, যদি এই সময়ে মোটরটি ওভারলোড হয়, তাপীয় ওভারলোড রিলেটির সাধারণত বন্ধ পরিচিতিগুলি খুলবে। অস্থাবর যোগাযোগ ডানদিকে একটি নতুন ভারসাম্য অবস্থানে চলে যাবে। যোগাযোগ পুনরায় সেট করা যাবে না পরে মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং বন্ধ করা হবে। চলমান যোগাযোগ শুধুমাত্র রিসেট বোতাম টিপে রিসেট করা যেতে পারে। এই সময়ে, তাপ ওভারলোড রিলে ম্যানুয়াল রিসেট অবস্থায় আছে। যদি মোটর ওভারলোড একটি ত্রুটি হয়, এটি সহজে আবার মোটর শুরু এড়াতে ম্যানুয়াল রিসেট মোড ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি যদি ম্যানুয়াল রিসেট মোড থেকে থার্মাল ওভারলোড রিলেকে স্বয়ংক্রিয় রিসেট মোডে স্যুইচ করতে চান, তাহলে রিসেট অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রুটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে উপযুক্ত অবস্থানে ঘোরান৷